Bergrennen Gurnigel

Das beliebteste Bergrennen der Schweiz

Steiner Tagessieger vor Rekordzuschauermenge

Wohl nicht zuletzt die Aktivitäten zum 100-Jahr-Jubiläum der Veranstaltung und das grosse Medienecho im Vorfeld sorgten dafür, dass bei schönem Herbstwetter das Publikum in Strömen an den Gurnigel pilgerte. Über die zwei Renntage setzte es nämlich einen neuen Rekord von rund 20'000 Zuschauern ab. Dies erlaubt es dem Trägerverein als Veranstalter, weitere Reserven für künftige Auflagen des traditionellen Berner Bergrennens zu bilden. Nachdem es am Samstag im Training wegen zahlreicher Unterbrüche grosse Verspätungen abgesetzt hatte, konnten die Rennläufe von Sonntag trotz eines Mammutprogramms von über 300 Fahrzeugen programmgemäss abgewickelt werden

Eine neuen Rekord registierte man auch auf der Piste: Tagessieger Marcel Steiner (Oberdiessbach) unterbot nämlich auf dem neuen Osella-Zytek in zwei der drei Läufe den bisherigen Streckenrekord von Eric Berguerand aus dem Jahr 2006 deutlich. Sehr stark fuhr auch der amtierende Bergmeister Florian Lachat, der mit seinem Zweiliter-Monoposto Zweiter vor Tiziano Riva (Reynard F3000) wurde.

In der Beilage finden Sie die kompletten Resultaten des Bergrennens von heute.

Autos, Autos Scratch

Motors 1, 2, 3, 4

Zurbrügg erneut Tagessieger des REG-Rennens

Auf seinem aufgeladenen VW Polo wurde der Amsoldinger Benjamin Zurbrügg wie im Vorjahr des regionalen Bergrennens vom Samstag.

Hier die Ergebnisse des REG-Rennens.

Startlisten, Programm 2010
Die aktuellen Startlisten und der Zeitplan des Gurnigelrennens 2010 sind auf unserer Homepage aufgeschaltet

Gurnigel-Legenden

Wie bereits früher angekündigt werden wir am Gurnigel das 100-jährige Jubiläum gebührend feiern. Zusätzlich zum üblichen Rennprogramm werden gut zwanzig historische Rennfahrzeuge, die am Gurnigel Geschichte geschrieben oder zumindest die betreffenden Epochen geprägt haben, in zügigem Tempo Demonstrationsfahrten auf der Strecke unternehmen. In einigen Fällen werden sogar jene Piloten am Steuer sitzen, welche diese Autos ursprünglich besassen. So fährt der 20-fache Gurnigel-Gewinner denjenigen Brabham BT38, mit dem er 1973 den ersten Tagessieg erzielte. Am Start erwartet wird aber auch genau jener Bugatti, der bei der Auflage von 1925 unter dem Tessiner Lepori die zweitbeste Zeit erzielt hat.





Hier finden Sie die Liste aller Gurnigel-Legenden

100 Jahre Bergrennen Gurnigel - Feiern Sie mit uns!

Gurnigel-Geschichte der Neuzeit

Die Automobil Revue hat in derNummer 32 einen zweiten ausführlichen Beitrag über die Geschichte des Gurnigelrennens publiziert, den wir Ihnen nicht vorenthalten wollen.

Hier finden Sie den kompletten Beitrag als PDF.

Heliflüge am Gurnigel

Wollten Sie schon lange mal einen Heliflug machen? Nutzen Sie die Gelegenheit anlässlich des Gurnigelrennens und schauen Sie sich das Geschehen aus der Luft an. Der Preis pro Person beläuft sich auf CHF 60.-



Drei Rennläufe am Gurnigel

Entgegen anders lautenden Gerüchten stehen auch an der Jubiläumsveranstaltung vom kommenden September trotz zusätzlicher Aktivitäten für die Konkurrenten des SM-Rennens drei Rennläufe auf dem Programm.

Bergrennen Gurnigel auch auf Facebook

Das traditionelle Berner Bergrennen ist nun auch auf Facebook mit einer offiziellen Seite des Veranstalters vertreten (www.facebook.com/bergrennengurnigel). Sobald Sie sich registriert haben, können Sie an einem Wettbewerb teilnehmen: Zu gewinnen gibt es eine “Taxifahrt“ während des Rennwochenendes vom 4.-5. September. Lassen Sie dies auch Ihre Facebook-Freunde wissen!

Dokumente aus vergangenen Zeiten

Den Gurnigelfans präsentieren wir hier einige Fotos aus den 70er-Jahren, die uns Claude Weber (Autoart, Oberdiessbach)freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat.





Zugleich wiederholen wir nochmals unseren Aufruf:

Um die 100-jährige Geschichte desGurnigel-Rennens noch besser dokumentieren zu können, suchen wir Unterlagen aus früheren Zeiten, insbesondere von den Auflagen in den 20 er und 30er Jahren sowie von den ersten Bergrennen der Neuzeit, also von 1968 bis Mitte der Siebzigerjahre. Interessiert sind wir an Fotos, Filmen, Plakaten, Zeitungsartikeln und weiteren Druckerzeugnissen. Wer solche Zeitzeugnisse besitzt und sie uns zur Verfügung stellen möchte, melde sich bitte bei Theo Bertschi (marketing@gurnigelrennen.ch). Bitte Dokumente nicht ohne vorherige Kontaktaufnahme einsenden.

Besten Dank im voraus. Das OK

Weiteres zur Geschichte des Gurnigelrennens

Nach dem Beitrag über die Erstauflage von 1910 aus der Automobil Revue schalten wir auch noch den im letzten Magazin der Schweizer Autosportbehörde ASS erschienenen Artikel über die Geschichte des traditionellen Grossanlasses auf.

Lesen Sie den Beitrag hier

Gesucht: Erinnerungen an frühere Gurnigel-Rennen

Um die 100-jährige Geschichte desGurnigel-Rennens noch besser dokumentieren zu können, suchen wir Unterlagen aus früheren Zeiten, insbesondere von den Auflagen in den 20 er und 30er Jahren sowie von den ersten Bergrennen der Neuzeit, also von 1968 bis Mitte der Siebzigerjahre. Interessiert sind wir an Fotos, Filmen, Plakaten, Zeitungsartikeln und weiteren Druckerzeugnissen. Wer solche Zeitzeugnisse besitzt und sie uns zur Verfügung stellen möchte, melde sich bitte bei Theo Bertschi (marketing@gurnigelrennen.ch). Bitte Dokumente nicht ohne vorherige Kontaktaufnahme einsenden.
Besten Dank im voraus. Das OK

Vor 100 Jahren fand das erste Gurnigelrennen statt

1910 wurde erstmals ein Wettbewerb mit Automobilen auf der Strecke zwischen Dürrbach und dem damals mondänen Gurnigelbad durchgeführt. Das Gurnigelrennen ist damit das älteste der bis heute als Geschwindigkeitsveranstaltung durchgeführten Schweizer Bergrennen. Das 100-jährige Jubiläum feiern wir mit speziellen Aktivitäten im Rahmen des Rennens. Mehr darüber zu einem späteren Zeitpunkt.

In der Ausgabe vom 24. März brachte unser Medienpartner Automobil Revue einen ausführlichen Rückblick auf die erste Veranstaltung von 1910. Den kompletten Beitrag können Sie hier als PDF abrufen:

Seite 1, Seiten 2 und 3.

Überdies stellt die Automobil Revue für diese Webseite freundlicherweise PDFs der ausführlichen Originalreportage über das erste Gurnigel-Rennen zur Verfügung, die in der AR Nummer 25 von 1910 erschienen ist. Rufen Sie die Doppelseiten hier ab:

S. 1+2, S. 3+4, S. 5+6, S. 7+8, S. 9+10, S. 11+12

DVD vom Bergrennen Gurnigel 2009

DVD vom Bergrennen am Gurnigel Edition 2009. Lassen Sie die besten Szenen des Rennens nochmals Revue passieren zusammengefasst in 80 Minuten für nur CHf 29.--
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